Öryggiskröfur fyrir vindur

Uppsetningarstaður
1. Settu upp aðgerðaskúr og tryggðu að flugstjórinn sjái vel stjórnandann og hlutina sem eru dregnir eða lyftir. Byggingar, vinnupallar og efni og íhlutir sem staflað er á staðnum meðan á byggingarferlinu stendur ættu ekki að hafa áhrif á eftirlit ökumanns með öllu ferlinu innan rekstrarsviðsins. Efsti hluti vinnuskúrsins á hættulegu vinnusvæðinu ætti að uppfylla kröfur hlífðarskúrsins.
2. Grunnurinn er traustur. Halda skal vindunni eins langt frá hættulegu vinnusvæðinu og hægt er og velja stað með hærra landslagi og traustum jarðvegi. Akkerisvírreipi ætti að vera grafið og læst með vindusæti. Reka skal staura á undan til að koma í veg fyrir að vindan hreyfist og velti.
3. Trommustefna. Tromlan er í takt við miðju stýrishjólsins. Fjarlægðin frá tromlunni að fyrstu stýrishjólinu er tilgreind sem hér segir: rifa tromlan ætti að vera meiri en 15 sinnum breidd tromlunnar og rifalausa tromlan ætti að vera meiri en 20 sinnum til að koma í veg fyrir að vírareipin skarist hvort annað og stýrisbúnaðinn. hjólflans og vír reipi slitna þegar tromlan er í gangi.
Kröfur til rekstraraðila
1. Vinnuökumaður ætti að hafa faglega þjálfun og vottun áður en hann tekur við starfinu. Hann ætti að einbeita sér meðan á aðgerð stendur. Ef það eru hindranir í sjónmáli hans ætti hann að ryðja þeim í tæka tíð. Hann ætti ekki að starfa þegar merki er óljóst.
2. Fyrir notkun ætti vindan að vera aðgerðalaus fyrst til að staðfesta að rafmagns-, hemlunar- og umhverfisaðstæður séu góðar fyrir notkun. Rekstraraðili ætti að hafa ítarlegan skilning á megininntaki og vinnuálagi vinnunnar á vakt.
3. Ökumaður skal ekki yfirgefa stöðu sína þegar hífður hlutur hefur ekki fallið alveg til jarðar. Þegar hvíla eða stöðva vinnu verður að lækka hlutinn eða búrið til jarðar. Eftir að hafa hætt vinnu ætti að slökkva á aflgjafanum og loka rofaboxinu.
4. Ökumaður ætti að borga eftirtekt til rekstrarskilyrða og slits á vírreipinu hvenær sem er. Þegar hleðslan breytist og er lyft í fyrsta skipti ætti að stöðva það 0,5m yfir jörðu og halda síðan áfram að hækka þegar ekkert vandamál er.
5. Þegar eintrommuvindur er notaður verður að stjórna lækkunarhraðanum með bremsunni. Það er ekki hægt að bremsa of hratt eða skyndilega og það verður að falla hægt.
6. Það er bannað að nota skiptirofa til að koma í veg fyrir árekstur og misnotkun.
7. Vírinn ætti að vera reglulega smurður og settur í sérstaka gróp til að koma í veg fyrir velting og mulning, sem mun skemma styrk vír reipsins.
8. Þegar dráttarkraftur vindunnar er meiri en 125KN, ætti að setja upp reipibúnað og halda að minnsta kosti 3 til 5 snúningum af vír á tromlunni og festa endann á vírreipinu á öruggan hátt. .
9. Fjarlægðin frá ytri brún tromlunnar að ystu vírreipinu ætti ekki að vera minni en 1,5 sinnum þvermál vírstrengsins
10. Á meðan á notkun stendur, má enginn fara yfir vírstrenginn sem vinnur.